Trafiği tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmenin, yani makas atmanın cezası 2026'da 90.000 TL'dir; sürücü belgesi 60 gün geri alınır ve araç 60 gün trafikten men edilir. Beş yıl içinde aynı madde kapsamında ehliyeti ikinci kez geri alınanın ehliyeti iptal edilir.
Makas atma, 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanunla yeniden yazılan Karayolları Trafik Kanunu'nun 46. maddesindeki şerit kurallarından biridir. Bu yazı makas atmanın cezasını, aynı maddedeki emniyet şeridi, sol şerit, konvoy ve ters yön cezalarını, ehliyet iptalini, kazada bilinçli taksir uygulamasını ve itirazı anlatır.
Makas atma nedir?
Karayolları Trafik Kanunu'nun 46. maddesine göre sürücüler, aksine bir işaret yoksa trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmemek zorundadır (m. 46/2-g). Halk arasında "makas atma" denen bu davranış, 2018'den beri ayrı bir kural olarak yer alıyordu; 7574 sayılı Kanun cezayı 90.000 TL olarak belirledi ve 60 gün ehliyet geri alma ile 60 gün araç men yaptırımı öngördü.
Aynı madde tek seferlik tehlikeli şerit değiştirmeyi (m. 46/2-c), şerit değiştirmeden önce o şeritteki araçların geçişini beklememeyi (m. 46/2-b) ve sol şeridi sürekli işgal etmeyi (m. 46/2-d) ayrı ayrı cezalandırır. Makas atma cezası için şerit değişikliklerinin ardı ardına yapılması ve trafiği aksatması veya tehlikeye sokması aranır.
Şerit ve yön cezaları 2026
Emniyet Genel Müdürlüğünün 2026 Trafik İdari Para Ceza Rehberine göre 46. maddedeki başlıca cezalar şunlardır:
| İhlal | Ceza (15 günde) | Ek sonuç |
|---|---|---|
| Makas atmak: ardı ardına birden fazla şerit değiştirmek (g) | 90.000 TL (67.500 TL) | Ehliyet 60 gün; araç men 60 gün; 5 yılda ikincide iptal |
| Konvoy veya tek başına keyfi şekilde yolu kesmek (n) | 90.000 TL; otoyol, köprü, viyadük, tünelde 180.000 TL | Ehliyet ve men 60 gün; otoyol vb. 120 gün |
| Otoyolda veya şehir dışı bölünmüş yolda ters yönde gitmek (j) | 90.000 TL (67.500 TL) | Ehliyet ve men 60 gün; iadede psiko-teknik |
| Emniyet şeridini veya banketi kullanmak (f) | 20.000 TL (15.000 TL) | — |
| Yerleşim yeri içinde bölünmüş yolda ters yönde gitmek (i) | 20.000 TL (15.000 TL) | — |
| Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmek (c) | 10.000 TL (7.500 TL) | 20 ceza puanı |
| Ağır araçların şerit kurallarına uymaması (e) | 10.000 TL (7.500 TL) | — |
| Tek yönlü yolda ters yönde gitmek (h) | 10.000 TL (7.500 TL) | — |
| Sol şeridi sürekli işgal etmek (d); şerit değiştirmeden önce beklememek (b) | 5.000 TL (3.750 TL) | 20 ceza puanı |
| Yaya yolunda veya bisiklet yolunda araç sürmek (k, l) | 5.000 TL (3.750 TL) | — |
| Saldırı amacıyla başka aracı ısrarla takip etmek veya araçtan inmek (46/4) | 180.000 TL (135.000 TL) | Ehliyet ve men 60 gün; iadede psiko-teknik |
Rehberde makas atma, emniyet şeridi ve ters yön satırlarında ceza puanı gösterilmez. Konvoy ve trafikte saldırı hâllerinde şartları varsa Türk Ceza Kanunu'nun trafik güvenliğini tehlikeye sokma (m. 179) veya ulaşım araçlarının kaçırılması ve alıkonulmasına ilişkin hükümleri (m. 223) de ayrıca uygulanır.
Ehliyet geri alma ve iptal
- Geri alma. Makas atma, konvoyla yol kesme, otoyolda ters yön ve trafikte saldırı hâllerinde ehliyet 60 gün geri alınır ve araç 60 gün trafikten men edilir.
- İade şartı. Bu madde kapsamında geri alınan ehliyet, Kanun kapsamındaki para cezalarının tamamı ödenmeden iade edilmez. Otoyolda ters yön ve trafikte saldırı hâllerinde ayrıca psiko-teknik değerlendirmeden geçmek gerekir.
- İptal. Son ihlalden geriye beş yıl içinde 46. madde kapsamında ehliyeti ikinci kez geri alınanın ehliyeti iptal edilir. Yeniden ehliyet için sürücü kursuna devam edip sınavları geçmek gerekir; kursa başlamak için iptal nedenindeki geri alma süresinin geçmesi, cezaların tamamının ödenmesi ve psiko-teknik değerlendirmeden olumlu sonuç alınması şarttır.
- Aday sürücü. Ehliyetin ilk iki yılında geri almayı gerektiren tek bir ihlal aday sürücü belgesinin iptal sebebidir; ayrıntı aday sürücü belgesi iptali yazısındadır.
Makas atarak kaza ve bilinçli taksir
Makas atarak yaralanmalı veya ölümlü kazaya yol açan sürücü Türk Ceza Kanunu'nun 85. ve 89. maddelerine göre taksirle öldürme veya yaralamadan yargılanır. Fail neticeyi öngördüğü hâlde istemeden hareket etmişse bilinçli taksir vardır ve ceza üçte birden yarıya kadar artırılır (TCK m. 22/3). Mahkeme ayrıca trafik düzeninin gerektirdiği özene aykırılık nedeniyle ehliyetin üç aydan üç yıla kadar geri alınmasına karar verebilir (TCK m. 53/6). Yargıtay'ın 2026 kararları iki yönü gösterir:
- Makas atma kanıtlanmışsa bilinçli taksir. Gece, trafiğin yoğun olduğu üç şeritli virajlı yolda makas atarak hızla şerit değiştirip kontrolü kaybeden ve bir kişinin ölümüne yol açan sanık hakkında Yargıtay 12. Ceza Dairesi, "trafik güvenliğini tehlikeye sokacak şekilde makas atmak suretiyle" kazaya sebebiyet verildiği için bilinçli taksir hükümlerinin bu gerekçeyle uygulanması gerektiğini belirtti; ilk derece mahkemesi bilinçli taksiri yanlışlıkla sanığın alkollü olduğu gerekçesine dayandırmıştı (E.2023/3103, K.2026/594, 19.01.2026).
- İddia kanıtlanmazsa uygulanmaz. Kaza öncesi tartışma, araca yanaşma ve makas atma iddialarını destekleyen bir delil bulunmadığı için bilinçli taksir uygulanmayan, tam kusurlu taksirle öldürme mahkûmiyeti onandı (12. Ceza Dairesi, E.2022/2465, K.2026/675, 20.01.2026).
Makas atma iddiasının ispatında tanık beyanları, kamera kayıtları ve fren ya da lastik izinden hesaplanan hız belirleyicidir. 50 km/s sınırlı yolda makas atarak 129 km/s'in üzerinde seyreden ve kaldırımdaki bir yayanın ölümüne yol açan sürücünün mahkûmiyeti de 2026'da onandı (12. Ceza Dairesi, E.2022/5026, K.2026/817).
İtiraz
İdari para cezası, ehliyet geri alma ve men kararına karşı tebliğden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulur (Kabahatler Kanunu m. 27); indirimli ödeme itiraz hakkını ortadan kaldırmaz. İtirazda şu noktalar kamera görüntüsü ve tanıkla ileri sürülür:
- Şerit değişikliklerinin ardı ardına yapılmadığı, tek bir şerit değişikliği olduğu,
- Şerit değişikliğinin trafiği aksatmadığı veya tehlikeye sokmadığı,
- Görüntünün aracı ve plakayı açıkça göstermediği ya da aracı başkasının kullandığı,
- Beş yıllık iptal hesabında önceki geri almanın 46. madde kapsamında olmadığı.
Drift ve yarış gibi araçla gösteri yapma fiilleri ayrı bir maddeye tabidir; bunlar drift cezası yazısında anlatılır.
Sık sorulan sorular
Makas atma cezası 2026'da kaç TL?
Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştiren sürücüye 2026'da 90.000 TL idari para cezası verilir; 15 gün içinde ödenirse 67.500 TL'dir. Sürücü belgesi 60 gün geri alınır ve araç 60 gün trafikten men edilir (Karayolları Trafik Kanunu m. 46/2-g). Tutar 27 Şubat 2026'da yürürlüğe giren 7574 sayılı Kanunla belirlendi.
Makas atmada ehliyet gider mi?
Evet. Makas atan sürücünün ehliyeti ilk seferde 60 gün geri alınır. Son ihlalden geriye beş yıl içinde 46. madde kapsamında ehliyeti ikinci kez geri alınan sürücünün ehliyeti iptal edilir; yeniden ehliyet için kursa ve sınavlara girmesi, iptal nedenindeki geri alma süresinin geçmesi, cezaların tamamını ödemesi ve psiko-teknik değerlendirmeden geçmesi gerekir.
Makas attım, ceza gelir mi?
Ceza, trafik polisinin anlık tespitiyle yazılabileceği gibi kamera kaydıyla da düzenlenebilir; sürücüsü durdurulmayan araç için tutanak tescil plakasına göre araç sahibine tebliğ edilir (KTK m. 116). Ehliyet geri alma ve men ise sürücüye yöneliktir. Kanun cezayı tek şerit değişikliğine değil, trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmeye bağlar.
Emniyet şeridini kullanmanın cezası nedir?
Trafik kazası, arıza, acil yardım, kurtarma, kar mücadelesi, kaza incelemesi, genel güvenlik ve asayiş gibi durumlar dışında emniyet şeridini veya banketi kullanmanın cezası 2026'da 20.000 TL'dir; 15 gün içinde ödenirse 15.000 TL'dir (m. 46/2-f).
Sol şeridi işgal etmenin cezası ne kadar?
Gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli işgal etmenin cezası 5.000 TL ve 20 ceza puanıdır (m. 46/2-d). Kamyon, çekici, tır gibi motosiklet, otomobil, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki araçların iki şeritli yolda geçme ve dönme dışında sol şeridi, çok şeritli yolda kendilerine ayrılan şeritler dışını kullanmasının cezası ise 10.000 TL'dir (m. 46/2-e).
Konvoyla yolu kesmenin cezası nedir?
Kol veya grup hâlinde ya da tek başına seyrederken keyfi hareketlerle trafiği kısmen veya tamamen engelleyecek şekilde aracı yolda durdurmanın cezası 90.000 TL'dir; ehliyet 60 gün geri alınır, araç 60 gün men edilir. Otoyol, köprü, viyadük veya tünelde ceza ve süreler iki katına, yani 180.000 TL'ye ve 120 güne çıkar (m. 46/2-n). Kanuna uygun düzenlenen toplantı ve gösteri yürüyüşlerinde bu kabahat oluşmaz.
Makas atarak kaza yapmak suç mu?
Kazada yaralanma veya ölüm olursa sürücü taksirle yaralama veya öldürmeden yargılanır. Yargıtay 12. Ceza Dairesi, makas atarak hızlı şerit değiştirip ölümlü kazaya yol açan sanık hakkında bu nedenle bilinçli taksir hükümlerinin uygulanması gerektiğini belirtti (E.2023/3103, K.2026/594). Bilinçli taksirde ceza üçte birden yarıya kadar artırılır (TCK m. 22/3). Makas atma iddiası delille desteklenmezse bilinçli taksir uygulanmaz (E.2022/2465, K.2026/675).
Makas atma cezasına nasıl itiraz edilir?
Ceza tutanağına ve ehliyet geri alma ile men kararına karşı tebliğden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulur (Kabahatler Kanunu m. 27). İtirazda şerit değişikliklerinin ardı ardına yapılmadığı, trafiği aksatmadığı veya tehlikeye sokmadığı, görüntünün aracı açıkça göstermediği ya da aracı başkasının kullandığı ileri sürülür; beş yıllık iptal hesabında önceki geri almanın da aynı madde kapsamında olup olmadığı itirazda ayrıca kontrol edilir.
Muhammet Zeyd Targal
Balıkesir Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Bölümü mezunudur ve aynı üniversitenin Hukuk Fakültesinde öğrenimini sürdürmektedir. Targal Avukatlık Bürosunun hukukî yayın çalışmalarında yer almaktadır.
Başlıca hukukî kaynaklar
- 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m. 46, 116 (7574 sayılı Kanunla değişik)
- Emniyet Genel Müdürlüğü, 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi
- 5237 sayılı Türk Ceza Kanunu m. 22/3, 53/6, 85, 89, 179, 223; 5326 sayılı Kabahatler Kanunu m. 27
- Yargıtay 12. Ceza Dairesi, E.2023/3103, K.2026/594, 19.01.2026; E.2022/2465, K.2026/675, 20.01.2026; E.2022/5026, K.2026/817, 02.02.2026